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	<title>Archives des DGI - Force Ouvrière 44</title>
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		<title>FO Semitan : rames de Tramway, « un danger grave et imminent »</title>
		<link>https://fo44.fr/a-la-une/fo-semitan-rames-de-tramway-un-danger-grave-et-imminent/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Hélène Macon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 17 Sep 2026 13:11:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[À la une]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Force Ouvrière a récemment déclenché un « danger grave et imminent » à la suite d’un nouvel accident impliquant les portes d’une rame de Tramway à Vincent Gâche. Les dysfonctionnements de portes sur ces rames vieillissantes sont connus et récurrents. Face à un risque pouvant concerner aussi bien les salariés que les voyageurs, FO a [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph"><strong><mark style="background-color:rgba(0, 0, 0, 0)" class="has-inline-color has-vivid-red-color">Force Ouvrière a récemment déclenché un <em>« danger grave et imminent »</em> à la suite d’un nouvel accident impliquant les portes d’une rame de Tramway à Vincent Gâche.</mark></strong></p>



<p class="wp-block-paragraph">Les dysfonctionnements de portes sur ces rames vieillissantes sont connus et récurrents. Face à un risque pouvant concerner aussi bien les salariés que les voyageurs, FO a décidé d’intervenir sur le sujet.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Le rôle du syndicat ne se limite pas à la défense des salaires et du pouvoir d’achat. Il consiste aussi à protéger les salariés dans leur travail. </strong>C’est un travail de terrain très important et les militants Force Ouvrière vont systématiquement à la rencontre des agents sur le terrain pour discuter puis agir. C’est la raison pour laquelle nous sommes reconnus comme un syndicat qui défend avec sérieux les agents à tous les niveaux.</p>



<p class="wp-block-paragraph">La grève reste bien évidemment un outil syndical majeur en dernier ressort. Avant d’en arriver là, d’autres moyens existent pour faire monter progressivement la pression sur l’employeur. Les médias et les réseaux sociaux font également partie de ce rapport de force. Sur le dossier des portes du Tramway, FO a porté le sujet auprès de Ouest-France, de France 3 et sur les réseaux sociaux. Lorsqu’un problème de sécurité devient public, la pression exercée sur une Direction change forcément de dimension.</p>



<p class="wp-block-paragraph"><strong>Notre syndicat exige par exemple un contrôle des portes tous les quinze jours, quand la Direction souhaite maintenir une périodicité de quatre semaines. </strong>Nous espérons que notre détermination et l’appui des agents permettra d’obtenir satisfaction sur ce dossier comme sur les autres.</p>



<figure class="wp-block-image alignleft size-medium"><a href="https://www.instagram.com/reel/DdEDeZPo5_S/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;stkn=NTc4MTIwNjQ2YQ=="><img fetchpriority="high" decoding="async" width="179" height="300" src="https://fo44.fr/wp-content/uploads/2026/09/image-179x300.png" alt="" class="wp-image-32687" srcset="https://fo44.fr/wp-content/uploads/2026/09/image-179x300.png 179w, https://fo44.fr/wp-content/uploads/2026/09/image-768x1287.png 768w, https://fo44.fr/wp-content/uploads/2026/09/image-611x1024.png 611w, https://fo44.fr/wp-content/uploads/2026/09/image.png 852w" sizes="(max-width: 179px) 100vw, 179px" /></a></figure>



<p class="wp-block-paragraph"></p>
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